Los 10 errores más peligrosos al volante
Según las estadísticas de la Administración Nacional de Seguridad Vial (ANSV), durante 2008 murieron 37.313 personas en accidentes automovilísticos. De modo que es una buena razón para mejorar nuestra manera de conducir.
De hecho Msn.com realizó un listado de las 10 conductas que debemos evitar y estar a salvo detrás del volante.
1. Volantazos
El error fatal número uno cometido por los conductores es quizás el más simple: Salirse del propio carril para bajarse de la carretera o pasar al carril adyacente. De acuerdo a la ANSV, durante 2007 murieron 15.574 personas en accidentes donde el origen fue un conductor que cambió de carril.
2. Manejar con sueño
“Manejar cansado es tan peligroso como hacerlo alcoholizado o drogado”, sentenció Mark V. Rosenker, titular del Consejo Nacional de Seguridad Vial en 2003 tras un choque fatal producido por un estudiante universitario que no había dormido durante las 18 horas previas mientras conducía un auto lleno de compañeros suyos a las 5 a.m. De acuerdo a la ANSV, durante 2007 murieron 1.404 personas a causa de conductores fatigados. Es más, la mayor parte de todas las fatalidades ocurrió en las horas en las horas de descanso habituales (3 a.m. a 6 a.m.).
3. Manejo errático o imprudente
En sus versiones más suaves, hablamos de serpentear o ir pegado al auto de adelante; en las versiones graves, algunos llegan a manejar por el lado contrario de la carretera, exceden el límite de velocidad por 20 mph (32.19 km/h), conducen a más de 80 mph (128.75 km/h) y hasta cosas peores. El manejo imprudente puede ocasionar multas, prisión y muerte. Los conductores erráticos e imprudentes causaron más de 1.850 muertes durante 2007.
4. Corrección excesiva
Te asustas cuando las ruedas de tu SUV tocan los topes de seguridad al costado de la autopista y giras rápido el volante hacia la dirección opuesta para retomar la carretera. Este es un clásico ejemplo de corrección excesiva y es una maniobra especialmente peligrosa cuando manejas un SUV a altas velocidades en la autopista. Considéralo un vuelco potencial. Más del 4 por ciento de las muertes al volante ocurren debido a este tipo de maniobras.
5. Beber y conducir
Cada 40 minutos alguien muere en un accidente causado por ebriedad (en todos los estados, un 0.08 por ciento de alcohol en sangre es ilegal, aunque pocos saben que te pueden levantar cargos cuando el alcohol te ha afectado, aún si estás por debajo del límite legal). Los conductores jóvenes son particularmente propensos a beber y conducir: la franja de 21 a 34 años es responsable de la mitad de los accidentes fatales inducidos por el alcohol. Previsiblemente, es más frecuente encontrar un conductor ebrio durante la noche y los fines de semana. Según la ANSV, el 60 por ciento de los conductores que murieron de noche en 2007 estaban legalmente ebrios. El alcohol es también determinante en la mitad de las muertes de peatones. En esos casos, tanto los conductores como los peatones pueden ser los culpables.
6. Errores al momento de ceder el paso
Para conductores mayores de 70 años, ceder mal el paso cuando ingresan en una carretera es la principal causa de accidentes. En un estudio reciente del Instituto de Aseguradores para la Seguridad Vial, los conductores mayores de 80 años no ven venir el vehículo cuando deberían ceder el paso. Los conductores entre 70 y 79, en cambio, lo ven pero calculan mal el tiempo necesario para la maniobra. Este tipo de errores fue la quinta causa de accidentes fatales en 2007.
7. Exceso de velocidad
Correr, superar los límites de velocidad o simplemente ir muy rápido para las condiciones de la carretera son la segunda causa de choques fatales, de acuerdo a la ANSV. Desde las 55 mph estás en zona de peligro: 30 por ciento de las fatalidades ocurren de esa velocidad en adelante. Los peores escenarios involucran excesos de velocidad sin cinturones de seguridad o cascos en las motos. Las tasas de fatalidades para los motociclistas son impactantemente altas: En 2007, en el 36 por ciento de las muertes sobre dos ruedas hubo exceso de velocidad. De este grupo, 41 por ciento de los conductores y más de la mitad de los acompañantes no usaban cascos (sólo en 20 estados y en el Distrito de Columbia el casco es obligatorio).
8. Cruzar semáforos en rojo
De acuerdo al Consejo de Investigación de Aseguradores, un organismo sin fines de lucro, un considerable 75 por ciento de los accidentes de tránsito ocurre en las ciudades. ¿La causa más común? Pisar el acelerador cuando el semáforo está rojo. De la infinidad de tipos de choques, los frontales y laterales son los más peligrosos. Las estadísticas de la ANSV señalan que de las 41.059 muertes al volante en 2007, 54 por ciento ocurrieron en choques frontales. Cuando cruzas muy justo cortando semáforos, el frente de tu auto o el de otro auto puede resultar impactado. Pase lo que pase, es la receta para un accidente fatal.
9. No usar cinturón de seguridad
A pesar del gran aumento en el uso del cinturón de seguridad durante la última década -sin mencionar que es obligatorio- el 33 por ciento de las personas que murieron en accidentes vehiculares no se había ajustado el cinturón. Sin esta prevención, conductores y pasajeros se arriesgan a salir eyectados del auto. El 76 por ciento de las eyecciones terminan en muerte.
10. Manejar distraído
Comer, hablar por teléfono, escribir mensajes de texto y toquetear la radio del auto distraen y fueron la causa de 4.704 muertes en 2007. De estos malos hábitos, el teléfono al volante se está convirtiendo una práctica habitual. Se estima que, en todo momento, hay un millón de estadounidenses conduciendo y hablando por teléfono a la vez. Esta conducta multiplica por cuatro el riesgo de accidentes. Hubo un caso específico que impulsó la investigación de la ANSV: en la autopista, una SUV giró bruscamente hacia la izquierda, saltó el muro divisorio, volcó y cayó sobre un vehículo que venía en la dirección opuesta. El conductor de la SUV venía resistiendo fuertes vientos cruzados y a la vez hablaba por teléfono. Curiosamente, de haber usado algún dispositivo de manos libres es posible que tampoco evitara el accidente. “Puedes creer que un teléfono de manos libres te va a distraer menos –explica Anne McCartt, autora de un estudio publicado en el Periódico Británico de Medicina – pero descubrimos que cualquier tipo de teléfono aumenta el riesgo”.
Fuente: MSN.com
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49 Comentarios
Referencias
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alfonso
Julio 14, 2009 en 9:19 am
muy informativo que buena la pagina.
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D4my / CX / =:) / =S / XD / n_n
Diciembre 8, 2010 en 7:18 am
en el num 6… los conductires viejos no deben manejar CX
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D4my / CX / =:) / =S / XD / n_n
Diciembre 8, 2010 en 7:19 am
en el num 6… los conductires viejos no deben manejar CX NOP????????????????????????????????????????????????????????’
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**A[ii]SaKa Ta[ii]Ga**
Julio 14, 2009 en 9:36 am
conducir a veces puede ser peligroso… :S:S
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EL REAL
Julio 15, 2009 en 1:38 pm
A veces no, conducir siempre es peligroso, aunque una persona sea cautay precavida, en la carretera todo el tiempo hay imprudentes.
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alberto
Julio 14, 2009 en 9:58 am
no siempre es riesgoso lo que pasa es que no tomamos las medidas preventibas adecuadas.
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PostreRey
Julio 15, 2009 en 12:13 pm
De todas formas te chocas o te chocan
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Viktor95
Julio 15, 2009 en 3:43 pm
jeje tienes razon
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andrea bella
Julio 14, 2009 en 10:13 am
esque es mejor andar en bici o a pie xD!!
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PostreRey
Julio 15, 2009 en 12:14 pm
De todas formas te chocan o te chocan nena
auqnue andes a para o en bici, o patineta te chocan nena.
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MyStIKaL
Julio 14, 2009 en 10:24 am
SIEMPRE HAY PERSONAS KE ACATAN Y CAPTAN TODAS LAS MEDIDAS DE PRECAUSION PERO OTRAS KE NO, Y POR ESAS OTRA KE NO LO HACEN LOS KE VIENEN SALIENDO PERJUDICADOS SON LOS KE LAS CUMPLEN AL PIE Y ES LO MOLESTO Y LO INJUSTO KO…
SALUDOS A TODOS!!!
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vainixa
Julio 14, 2009 en 11:23 am
NO PS SI TIENEN RAZON YO POR ESO NO MANEJO ME DA WEBA AI QUE TENER CHOFER RESPONSABLE
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VOLTIO
Julio 14, 2009 en 11:29 am
A MI ME DICEN TORETO ANTE EL EL VOLANTE.
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@R@CeLi
Julio 14, 2009 en 11:48 am
Vaya….lo mejor es no manejar, ja!.
No ya en serio, es verdad k los accidentes causan muertes d gente inocente x imprudencias dl chofer… Kuidence y traten d ir concentrados kuando manejen….
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chapu410
Julio 14, 2009 en 11:58 am
LAS MUJERES EN LAS CARRETERAS TAMBIEN SON UNA CAUSA DEBIDO A QUE LOS HOMBRES NOS DISTRAEMOS VIENDOLAS.
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Paraguayiita liinda
Julio 14, 2009 en 12:25 pm
eyyy….nosotras
manejamos muy bien
jeje(=♥
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Sevi
Julio 15, 2009 en 9:00 am
guapaaaaaaaa!!!!
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Dani
Julio 15, 2009 en 10:05 am
Precisamente por bellezas como vos nos despistamos al volante!!
XD
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PostreRey
Julio 15, 2009 en 12:10 pm
Por què todas las paraguayitas son hermosas ?
>> Mujer al Volante Peligro Constante <<
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mayel
Septiembre 3, 2009 en 6:10 pm
bonita tu siii…
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Steve
Julio 14, 2009 en 12:32 pm
que es un SUV?
Lo demas, muy interesante e informativo, demuestra la imprudencia de mucha gente puede dañar a otras.
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o.000
Julio 14, 2009 en 1:30 pm
¡0,08!quiero saber donde porQue aqui es de 0,25 el limite, entonces un español en otro pais multa seguro bueno la mayoria xD
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Lucila
Julio 14, 2009 en 3:59 pm
Esta buena me diberti leyendo .
Lucila-Lula$…888
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Lu!s
Julio 14, 2009 en 5:03 pm
Primeras
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ppp
Julio 14, 2009 en 5:12 pm
esta chio
entren a mi pagina web:
locurioso.es.tl
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Mauryirm
Julio 14, 2009 en 6:10 pm
jajaja…
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Mauryirm
Julio 14, 2009 en 6:14 pm
ey porq me bajan….???)=
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Alejandrita (Guatemala)
Julio 14, 2009 en 6:50 pm
OH MUY INTERESANTE LA INFORMACION…
GRACIAS
PD:q es SUV?
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negro
Julio 14, 2009 en 8:43 pm
pienso que hay que tener cuidado al viajar porque si no lo haces podes perder la vida
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l@ g@t@
Julio 14, 2009 en 8:52 pm
un dato muy informativo y es algo q todos debemos tomar en cuenta cuando vamos al volante…….muy completo el post…. saludos a todos….
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PostreRey
Julio 15, 2009 en 11:58 am
De todas maneras chocas o te chocan, pero corregir estos errores dismunuyen un porcentaje las muertes.
o què dicen?
Deberáin inventar algun sistema que cuando algun auto choque contra alguna persona o un auto el impacto sea suave por ejemplo poner gomas o un airbag
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Bertolazzi
Julio 14, 2009 en 10:39 pm
los viejitos no deberian conducir
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joel
Julio 15, 2009 en 12:29 am
el que lo lee es gay
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Sevi
Julio 15, 2009 en 8:34 am
pfff si algunos se estrellan xk se kedan mirando a las tias o xk se la van xupando mientras conducen verdad??
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PostreRey
Julio 15, 2009 en 12:19 pm
Lina, es lo mismo decir : “Si manejas no bebas, y si bebes no manejes”
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joel
Julio 15, 2009 en 2:08 pm
sevi deverias estar en yupichistes
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BeeGees99
Julio 15, 2009 en 9:20 pm
no chanches eso les pasa por hacer eso
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BeeGees99
Julio 15, 2009 en 9:21 pm
por eso siempre ay k konducir bn
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juviloso
Julio 15, 2009 en 11:29 pm
Los estudios demuestran que los hombres tenemos el 100% de culpabilidad de los accidentes de transito, porque entregamos la llave de los autos a las mujeres
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alvaro
Julio 16, 2009 en 7:54 pm
LA MEjOR PagiNA (biEN INforMado)=
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valeria
Agosto 3, 2009 en 1:23 pm
si vas a hacer un comentario pon cosas interesantes no eso
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seatlion
Julio 17, 2009 en 2:49 am
lo de manejar distraido y beber al conducir lo sabria cualkier nabo no?xD
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***a.l.e.***
Julio 21, 2009 en 3:38 pm
un dia m iva peleando con mi novio y casi choca x irme volteando a vr ja ja q tonto
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valeria
Agosto 3, 2009 en 1:21 pm
huaao muy interesante la informacion y yo que qreia que manejar cansado no te pasaba nada y manejar despues de beber nunca lo are bien pensado por mi nunca lo vallan a hacer por que les puede pasar lo mismo que la noticia bueno bye
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Luis
Septiembre 19, 2009 en 2:46 am
la verdad es que siempre es peligroso… la semana pasada me chocaron por detras… era una chica, he iva sumamente ebria…. ayer jueves… lo mismo…. y por la misma chica….. asi que, no importa quien tenga la culpa… es igual de peligroso…. por cierto, ninguno de los dos estamos mal…. fueron solo golpes.. no tan serios… lo suficiente para sacarle un auto nuevo a la aseguradora!!! hahahahahahahahahahahhahahahahahahahahhahahahahahahaha!!!!!!
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anonimp
Octubre 6, 2009 en 1:48 pm
lo mejor es no manejar y rascarse la poronga!!!
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DORELE
Octubre 16, 2009 en 9:09 am
Mi padre tenia un accidente de coche porque se durmio por unos 3 segundos. Pero esta bien solo se daño el coche
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Maaaaarielitaa
Abril 6, 2010 en 4:41 pm
eeeeessssss peligrosicimo hacer esas cosas
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ble
Diciembre 29, 2010 en 4:27 pm
y lo del punto diez. creo que cosas como cambiar la radio, o responder un mensaje, se deverian hacer en los semaforos en rojo.
y nisiquiera.
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