Se trata de una verdadera proeza, pues El Oasis of the Seas (Oasis de los Mares), que es el barco más grande del mundo, logró pasar por debajo de un puente en Dinamarca. Y es que el barco tiene cerca de 20 pisos de altura, y el puente es el Great Belt Fixed Link, tuvieron que descender las chimeneas del barco para que lograra pasar.

Menos de medio metro fue el espacio entre el gigantesco barco (cinco veces más grande que el Titanic) y el puente, según dijeron los operadores del puente.

Cientos de personas se reunieron sobre playas en ambos extremos del puente, esperando durante horas para mirar navegando a la enorme bestia brillantemente iluminada, poco después de la medianoche (2300GMT).
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Verdad que en la mayoría de los casos cuando uno va al supermercado, y más siendo quincena busca -a nuestro paracer- la cola que uno cree que va más rapido. Pero ¡oh sorpresa que se da uno cuando tarda más de lo que uno pensaba! ¿Donde está la clave?

El razonamiento de algunos es ponerse en la fila donde hay muchas personas con pocos articulos, mientras que otros en la fila con pocas personas y muchos productos. ¿Dónde hay que formarse?
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Pareciera contraproducente lo que hacen los murciélagos vivir en puentes bajo ruidosas autopistas que en las silenciosas cuevas naturales. ¿Por qué lo hacen?

Según el investigador principal del estudio, Louise Allen, las causas de un mayor y más temprano crecimiento podrían ser tan simples como un mayor calor y la cercanía del alimento.
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Se dice como comentario que China es “de otro mundo” y es que aunque vivimos en el mismo planeta, tiene costumbres tan diversas a las nuestras… ¿o será que los diferentes y raros somos nosotros? Tal vez, pero al indagar en sus costumbres cada vez se marca más la diferencia. Veamos algunas.

El saludo entre hombre y mujer solo permite decir unas palabras (ni hao = hola) y extender la mano; no se practican los besos en la mejilla.

En la religiosidad popular, las personas que asisten a los templos budistas no deben entrar con diñero.

Los ejercicios realizados en las plazas, algo muy común para los chinos, se usan los árboles para ello, es decir, sus troncos son utilizados tanto para masajes como de apoyo.
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Suena descabellado ¿verdad? Sin embargo es real la noticia, de hecho desde hace un año que se ha venido comentando esto. Se trata de una técnica que emplea fibras de vidrio huecas que imitan en cierto modo el comportamiento de los tejidos vivos para «cerrarse» automáticamente, por ejemplo en el caso de que aparezcan pequeñas grietas o agujeros.

La técnica funciona del modo que sigue a continuación. Si aparece en un avión un agujero o grieta pequeños (por ejemplo, debido al desgaste o a un objeto sólido diminuto que impacta contra el aparato), desde conductos integrados cercanos deberá “sangrar” resina epóxica, la cual sellará rápidamente el agujero, restaurando la integridad estructural. Mezclando tinte con la resina, cualquier “autorreparación” podrá verse como un parche coloreado que se puede identificar con facilidad durante inspecciones subsecuentes en tierra, y podrá entonces llevarse a cabo una reparación completa de ser necesario.
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